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制冷机组维修调试的基本小知识(三)
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摘要:
热负荷对蒸发温度的影响热负荷即指被冷却物的放热量。当热负荷增大时,其它条件不变的情况下,蒸发温度就会升高,低压压力也会升高,吸气的过热度也会加大。这种情况下只能开大膨胀阀,增大制冷剂的循环量,而不能因为低压压力升高关小膨胀阀,降低低压压力。这样做将会使吸气过热度更大,排气温度升高,运行条件恶化。调节膨胀阀时,每次调节量不应过大,调节后必须经过一定时间的运行,才能反映出热负荷与制冷量是否平衡。
制冷机组维修调试的基本小知识(二)
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摘要:
吸气过热度作用吸气如果完全无过热度,就有可能产生回气带液,甚至引起湿冲程液击损坏压缩机。为了避免此种现象,就需要一定的吸气过热度,以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定,过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发)。但是,过热度太高也有缺点,过热度偏高会引起压缩机排气温度(排气过热度)升高,压缩机运行工况恶化寿命降低。所以,吸气过热度应该控制在一定范围之内。膨胀阀通过安放于压缩机回气管或蒸发器
制冷机组维修调试的基本小知识(一)
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摘要:
冷凝温度压缩机系统的冷凝温度,是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度,该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一,对于实际制冷装置,由于其他设计参数变化范围较小,冷凝温度可以说是最重要的运行参数,它直接关系到制冷装置的制冷效果,安全可靠性和能耗水平。蒸发温度蒸发温度指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度,它与相应的蒸发压力是对应的,蒸发温度也是制冷系统中重要的
冷冻油变质的原因与检测方法解析
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发布时间:
2019-05-14 11:54
摘要:
一、变质的主要原因混入水分:由于制冷系统中渗入空气,空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去;制冷剂中含水量较多时,也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后,粘度降低,对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中,还会引起“冰塞”现象。氧化:冷冻油在使用过程中,当压缩机的排气温度较高时,就有可能引起氧化变质,特别是化学稳定性差的冷冻机油,更易变质,经过一段时间,冷冻机油中会形成残渣,使轴承等处的润滑
冷水机组上最实用的制冷铜铝管焊接方法(二)
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摘要:
1、火焰的种类及特点(1)炭化焰:其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1,略缺氧,易将炭粒带入金属而影响焊料流动,冒黑烟,温度约为2700左右,可用于对管道的烘烤等。(2)中性焰:其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速,焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰心的直径,而混合气的流速,则决定了焰芯的长度,中性焰的火焰分3层,焰芯呈尖锥形,色白而明亮,内焰为蓝白色,外焰由里向外逐渐由淡紫色变成为橙
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